La saison 2026 de Formule 1 approche à grands pas, marquée par un changement radical de règlement technique qui promet de bouleverser les performances et les hiérarchies habituelles. Avant le premier Grand Prix en mars à Melbourne, toutes les équipes ont planifié leurs présentations officielles de monoplaces et de livrées, moment clé de la pré-saison où fans et médias découvrent les challenger de la prochaine campagne.
Les révélations se dérouleront entre mi-janvier et début février 2026, ponctuées par des annonces en grandes villes du monde, des événements en ligne et, pour certains, des présentations spectaculaires imbriquées dans des temps forts du sport mondial. Ces dates constituent le début d’une saison attendue comme l’une des plus innovantes de l’ère moderne de la Formule 1.
15 janvier : Red Bull Racing et Racing Bulls ouvrent la saison
La première présentation officielle de la saison est programmée le 15 janvier 2026, lorsque Red Bull Racing et sa filiale Racing Bulls dévoileront leurs voitures 2026 à Détroit, dans le cadre d’un événement commun. Cet événement marque non seulement le lancement des livrées, mais également la première exposition publique du nouveau partenariat moteur entre Red Bull Ford Powertrains, qui catapulte l’écurie dans une nouvelle ère de propulsion.
L’annonce à Détroit promet d’être spectaculaire, avec une présentation qui combine la tradition des lancements européens et l’ouverture vers des pôles industriels américains. Pour les fans, c’est la première occasion de voir comment l’écurie multiple Championne du Monde a interprété les nouvelles règles techniques.
19 janvier : Haas ajuste sa révélation
Après une première intention de lancement prévue ultérieurement dans le calendrier, l’écurie Haas a avancé sa date au 19 janvier 2026, afin de se distinguer dans un calendrier déjà chargé et éviter le chevauchement des présentations. Cette décision permet de concentrer l’attention des médias avant que de nombreux autres concurrents ne dévoilent leurs voitures.
Haas utilisera ce créneau pour montrer sa livrée et les détails techniques de la nouvelle VF-26, offrant aux observateurs une première lecture de son design et de son interprétation des règlements revus.
20 janvier : Audi et Honda annoncent leurs challengers
Le 20 janvier 2026, deux événements majeurs auront lieu, montrant l’ambition de nouveaux entrants dans le paddock. Audi échafaudera sa présentation à Berlin, une étape symbolique pour une équipe qui fait ses débuts complets après avoir pris le contrôle de l’écurie précédemment connue sous un autre nom.
Le même jour, Honda présentera officiellement son unité de puissance à Tokyo, marquant le retour du motoriste japonais en Formule 1 après une période d’absence. Ces deux annonces illustrent la dimension globale du lancement de la saison 2026, avec un focus non seulement sur les chassis mais aussi sur les moteurs.
22 janvier : Mercedes diffuse ses rendus
Mercedes, toujours attendu comme l’une des écuries phares de la grille, a opté pour une présentation digitale de ses premières images et rendus de la nouvelle W17 le 22 janvier 2026. Contrairement à certains concurrents qui organisent des événements physiques, l’équipe de Brackley a choisi d’utiliser sa plateforme en ligne afin d’atteindre un public international par diffusion.
Cette présentation marque un moment d’analyse important pour les observateurs techniques et les ingénieurs adverses, car elle donne un premier aperçu des solutions adoptées par Mercedes pour s’adapter à la nouvelle réglementation technique.
23 janvier : Alpine et Ferrari alignent leurs lancements
Le 23 janvier 2026 est une date doublement importante sur le calendrier, car Alpine et Ferrari ont toutes deux confirmé leur présentation pour cette journée.
Alpine a annoncé un dévoilement à Barcelone, en Espagne, un lieu symbolique proche de la première phase de tests privés à venir. Cette révélation se déroule quelques jours avant que les monoplaces ne prennent la piste pour la première fois lors des essais pré-saison. Ferrari a, de son côté, confirmé une présentation prévue à Maranello, profitant de l’expertise technique de son site historique pour dévoiler la SF26, sa challenger pour l’année.
Ces présentations successives illustrent la stratégie des équipes qui souhaitent montrer leur produit juste avant de l’exposer à l’épreuve des circuits.
26-30 janvier : Essais privés à Barcelone
Après une série de révélations, les équipes se retrouveront au Circuit de Barcelona-Catalunya du 26 au 30 janvier 2026 pour des tests pré-saison privés, où les monoplaces pourront enfin boucler leurs premiers tours sous les nouvelles règles techniques. Cette étape est cruciale pour évaluer les comportements dynamiques, la fiabilité et l’équilibre des voitures avant les sessions officielles.
Au cours de cette période, les ingénieurs analyseront chaque donnée récoltée pour effectuer les ajustements nécessaires avant les essais publics. Même si ce n’est pas une présentation officielle, c’est la première occasion pour le public et les médias d’observer les machines en mouvement.
2 février : Mercedes seconde phase
Mercedes, après avoir montré ses rendus en janvier, organisera une présentation dédiée plus complète de sa W17 le 2 février 2026. Ce lancement digital, fortement commenté par les observateurs, donnera des éléments supplémentaires sur la conception et les ambitions de l’équipe pour affronter cette nouvelle ère.
Ce type de planification sur deux temps montre l’importance d’une communication structurée autour des révélations : d’abord attirer l’attention, puis approfondir les détails techniques avant les essais publics.
3 février : Williams dévoile sa FW48
Le 3 février 2026 sera le moment où Williams présentera son FW48, l’occasion de découvrir la livrée définitive et les éléments techniques déterminants de la saison. Pour Williams l’enjeu est de capitaliser sur l’élan acquis lors de sa meilleure saison récente, en montrant une voiture compétitive et prometteuse dès le début.
Cette présentation se déroule entre deux phases de tests et juste avant que les autres équipes n’organisent leurs lancements finaux, ce qui en fait un moment intéressant pour observer les orientations prises par une des équipes historiques de la grille.
8 février : Cadillac et la Super Bowl
Un moment unique du calendrier sera celui du 8 février 2026, lorsque Cadillac F1 Team profitera de l’univers médiatique du Super Bowl pour dévoiler sa livrée officielle, marquant ainsi l’entrée du constructeur américain dans le championnat du monde. Cette stratégie de lancement via un événement de culture populaire montre comment les écuries peuvent attirer l’attention bien au-delà du public traditionnel de Formule 1.
Le choix du Super Bowl pour une révélation de voiture reflète une approche commerciale moderne, visant à maximiser l’impact visuel et la portée médiatique à une échelle internationale.
9 février : Aston Martin et McLaren ferment le bal
Le 9 février 2026 marque le clôture officielle de la saison de lancements, avec Aston Martin et McLaren prévus pour dévoiler leurs challengers.
Aston Martin présentera sa monoplace AMR26, conçue sous la direction de l’ingénieur Adrian Newey. La reveal de McLaren se déroulera en parallèle via un broadcast depuis le Bahrain International Circuit, offrant un cadre symbolique en prévision des tests officiels ultérieurs.
Cette double présentation clôt une longue période centrée sur les révélations des voitures et des livrées, rassemblant l’ensemble des équipes autour d’un objectif commun : franchir un cap ensemble vers la nouvelle réglementation technique.
Une période enthousiasmante pour les fans
En synthèse, la période de janvier à début février 2026 s’annonce particulièrement riche en événements pour les amateurs de Formule 1. Chaque équipe aura sa date clé de présentation, créant une succession d’annonces et de révélations à suivre de près.
La saison 2026, avec sa révolution technique, impose une attention accrue sur ces lancements, car ils donnent les premiers indices sur la direction prise par chaque écurie. Entre spectacles médiatiques, révélations techniques et premières apparitions publiques des voitures, cette phase de pré-saison représente un moment essentiel dans le calendrier annuel.
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